[发明专利]用于装配车轮的系统及方法无效
| 申请号： | 94115606.0 | 申请日： | 1994-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN1051286C | 公开（公告）日： | 2000-04-12 |
| 发明（设计）人： | 中川良太;川村辉夫;前田和利 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00;B23P19/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种装配车轮的系统包括一用于在与车体同步移动的同时对由一传送的吊架悬挂的车体轮毂进行转向角校正及相位调整的转向角校正及相位调整装置和一用于在与车体同步移动的同时将车轮置于调整好相位的轮毂上并拧紧其上的轮毂螺母的车轮放置及轮毂螺母拧紧装置。此两装置之间的水平距离要调整成这样的距离，以便当后一装置将一车轮装配到轮毂上时，前一装置能对准备在其上放置下一个车轮的轮毂进行转向角校正及相位调整。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 装配 车轮 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于装配车轮的系统，包括：一个转向角校正及相位调整装置，用于在与车体同步移动的同时进行由一输送机悬挂并传送的车体轮毂的转向角校正及相位调整；一个车轮放置及轮毂螺母拧紧装置，用于在与车体同步移动的同时将一车轮放置到调整好相位的轮毂上并拧紧其上的轮毂螺母；将所述转向角校正及相位调整装置和所述车轮放置及轮毂螺母拧紧装置之间的水平距离调至某一距离，以使当所述车轮放置及轮毂螺母拧紧装置将一车轮装配到轮毂上时，所述转向角校正及相位调整装置能进行下一个将要放置车轮的轮毂的转向角校正及相位调整。
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