[发明专利]用于带变扭器的机动车的转矩传递系统无效
| 申请号： | 94115680.X | 申请日： | 1994-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN1062814C | 公开（公告）日： | 2001-03-07 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·菲舍尔 | 申请（专利权）人： | 卢克驱动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00;F16H45/02;F16H61/14 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘兴鹏 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一个内燃机的驱动系统，具有用于一个液力变扭器的可控制打滑的跨接离合器。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 用于 带变扭器 机动车 转矩 传递 系统 | ||
【主权项】：
1、用于内燃机的传动系统，该传动系统具有用于一个液力变扭器的可控制打滑的跨接离合器，该液力变扭器具有一个涡轮和一个变扭器盖，该跨接离合器设置在该涡轮和变扭器盖之间并具有一个活塞，该活塞通过一个扭转阻尼器与一个传动轮毂相连，其中，该扭转阻尼器仅仅设置在内燃机的一部分载荷区域上，并具有与活塞抗扭连接的输入构件和与传动轮毂相连的输出构件，该输入构件和输出构件之间的相对扭转通过其间设置的弹簧的闭锁或通过其间设置的限位件来完成，使得扭转阻尼器的限位转矩小于内燃机的额定转矩。
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