[发明专利]发动机铸造连杆的制造方法无效
| 申请号： | 94116046.7 | 申请日： | 1994-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN1123336A | 公开（公告）日： | 1996-05-29 |
| 发明（设计）人： | 刘国芳;张景仁;蒋治国;蔡贵堂;卢洪昶;刘福多;赵俊灵 | 申请（专利权）人： | 河北铸造厂 |
| 主分类号： | C22C37/06 | 分类号： | C22C37/06;C22C33/08;C21D5/00;B23P15/14;B22D25/06 |
| 代理公司： | 河北省专利事务所 | 代理人： | 杨焕祥 |
| 地址： | 050800*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机铸造连杆的制造方法，采用特有的孕育剂配方和双联熔炼法，以及表面精压、强力抛丸等工艺手段，使连杆不但获得较理想的化学成分、金相组织，提高了表面质量，也提高了铸造连杆的使用性能，降低了成本，能取得较好的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 铸造 连杆 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种发动机铸造连杆的制造方法，其特征在于它的生产工艺为：清理→分检→退火→淬火→清洗→回火→性能检测→精压→检验→磁粉探伤→X射线探伤→强力抛丸→检验→防锈处理→入库。
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