[发明专利]对车流和车辆特定信息进行实时监测的方法和设备无效
申请号: | 94116935.9 | 申请日: | 1994-10-17 |
公开(公告)号: | CN1048104C | 公开(公告)日: | 2000-01-05 |
发明(设计)人: | 李庆昌 | 申请(专利权)人: | 李庆昌 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/065;G08C17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100083 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种在道路的适当位置设置无线查询机和有线联网设备,每辆车安装一个电子车牌,配一个车主遥控器,外地车辆检查站配外检遥控器。在同一信道内,用最小等待时间,自动地对停止或行驶的车辆进行无线查询和数据存储,实现对车流和车辆特定信息的实时监测,为交通疏导,纠正违章,拦截盗车抢车,纠正排气超标,提高公交车辆的运营效率提供一种手段,适于大中城市对车辆的综合管理。 | ||
搜索关键词: | 车流 车辆 特定 信息 进行 实时 监测 方法 设备 | ||
【主权项】:
1.一种对车流和车辆特定信息实时监测的方法,其特征在于:在同一信道内,用最小等待时间,自动地对停止或行驶的车辆进行无线查询和数据存储,它包括如下步骤:A.红灯亮时的监测,即停车监测的步骤:1).红灯刚亮时,查询发射机发出查询信号,2).电子车牌内的接收电路收到查询信号并译码后启动计数器,3).电子车牌内设有监测电路,不断监测信道是否被占用,4).当信道未被占用时,计数器计数,当信道已被占用时,计数器停止计数,5).当计数等于规定值,且信道未被占用时,电子车牌内的发射电路发射规定时间的回答信号,6).回答信号除与车牌号对应外,并附有被盗、被抢、排气超标、外地车辆及运营情况的特定信息,7).所述规定时间结束后立即使计数器复位,并显示回答,以便监督,8).只有再次收到查询信号才能再次启动计数器,9).查询接收机收到回答信号送给数据处理设备存储,10).数据处理设备对数据进行存储、比较、统计、检索、上报、控制红绿灯的开关时间,11).不同类别的车辆采用不同的编码时钟,12).根据查询机的位置编号确定车辆行驶的方向,13).在全国未联网前,外地车辆进入本市登记时,用外检遥控器使电子车牌加外检信息,离开本市经过检查站时自动取消外检特定信息,全国使用统一的频率,B.行车监测,即绿灯亮时或道路两侧的监测步骤:1).车辆接近时,查询发射机自动发出查询信号,2).电子车牌内设有监测电路,不断监测信道是否被占用,3).电子车牌内设有接收电路,收到查询信号并译码后,如信道未被占用,电子车牌内的发射电路发射规定时间的回答信号,信道被占用时则等待至未被占用时,才发射,4).回答信号与车牌号对应,并附有被盗、被抢、排气超标及运营情况的特定信息,5).所述规定时间结束后立即复位,并显示回答,以便监督,6).只有再次收到查询信号,且信道未被占用时,电子车牌内的发射电路才再次发射所述规定时间的回答信号,以下步骤同A的9~13步。
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