[发明专利]对车流和车辆特定信息进行实时监测的方法和设备无效

专利信息
申请号: 94116935.9 申请日: 1994-10-17
公开(公告)号: CN1048104C 公开(公告)日: 2000-01-05
发明(设计)人: 李庆昌 申请(专利权)人: 李庆昌
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/065;G08C17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100083 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种在道路的适当位置设置无线查询机和有线联网设备,每辆车安装一个电子车牌,配一个车主遥控器,外地车辆检查站配外检遥控器。在同一信道内,用最小等待时间,自动地对停止或行驶的车辆进行无线查询和数据存储,实现对车流和车辆特定信息的实时监测,为交通疏导,纠正违章,拦截盗车抢车,纠正排气超标,提高公交车辆的运营效率提供一种手段,适于大中城市对车辆的综合管理。
搜索关键词: 车流 车辆 特定 信息 进行 实时 监测 方法 设备
【主权项】:
1.一种对车流和车辆特定信息实时监测的方法,其特征在于:在同一信道内,用最小等待时间,自动地对停止或行驶的车辆进行无线查询和数据存储,它包括如下步骤:A.红灯亮时的监测,即停车监测的步骤:1).红灯刚亮时,查询发射机发出查询信号,2).电子车牌内的接收电路收到查询信号并译码后启动计数器,3).电子车牌内设有监测电路,不断监测信道是否被占用,4).当信道未被占用时,计数器计数,当信道已被占用时,计数器停止计数,5).当计数等于规定值,且信道未被占用时,电子车牌内的发射电路发射规定时间的回答信号,6).回答信号除与车牌号对应外,并附有被盗、被抢、排气超标、外地车辆及运营情况的特定信息,7).所述规定时间结束后立即使计数器复位,并显示回答,以便监督,8).只有再次收到查询信号才能再次启动计数器,9).查询接收机收到回答信号送给数据处理设备存储,10).数据处理设备对数据进行存储、比较、统计、检索、上报、控制红绿灯的开关时间,11).不同类别的车辆采用不同的编码时钟,12).根据查询机的位置编号确定车辆行驶的方向,13).在全国未联网前,外地车辆进入本市登记时,用外检遥控器使电子车牌加外检信息,离开本市经过检查站时自动取消外检特定信息,全国使用统一的频率,B.行车监测,即绿灯亮时或道路两侧的监测步骤:1).车辆接近时,查询发射机自动发出查询信号,2).电子车牌内设有监测电路,不断监测信道是否被占用,3).电子车牌内设有接收电路,收到查询信号并译码后,如信道未被占用,电子车牌内的发射电路发射规定时间的回答信号,信道被占用时则等待至未被占用时,才发射,4).回答信号与车牌号对应,并附有被盗、被抢、排气超标及运营情况的特定信息,5).所述规定时间结束后立即复位,并显示回答,以便监督,6).只有再次收到查询信号,且信道未被占用时,电子车牌内的发射电路才再次发射所述规定时间的回答信号,以下步骤同A的9~13步。
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