[发明专利]球面齿轮及其传动机构

摘要

本发明涉及一类轴可摆动的球面齿轮及其传动机构，具体是主件球面齿轮设计了凹腔结构或轴环肩结构；传动机构整体结构由球面齿轮、传动轴、齿轮壳、轴承及轴承座、齿圈段、拉杆、压板、销轴、紧固件等等零部件构成，其结构合理成熟，摆角性能及轴向推力性能好；本发明用途广泛，例如适宜用作汽车前轮驱动部件，以及适用于发动机不宜摆动而轴需摆动的其他机械产品。

主权项

1、一种球面齿轮的传动机构，叫变速从摆型，其特征是由榄体齿轮(4)作主动轮，而从动轮是圆球齿轮(2)或球环齿轮(3)，啮合传动规则是先确定圆球齿轮或球环齿轮的尺寸，榄体齿轮只作配套而设计，主动轮与从动轮的大圆模数以及齿形都相同，主动齿轮即榄体齿轮的两端装有圆锥滚子轴承(7)，圆锥滚子轴承装在主动柜式榄体齿轮壳(12)的轴承座中，轴承座与齿轮壳之间用螺栓螺母紧固；从动轮即圆球齿轮或球环齿轮装上传动轴(1)，沿传动轴两端装入推力球轴承(5)于圆球齿轮或球环齿轮的凹腔中，沿传动轴两端再顺序装有向心滚动轴承(6)，向心滚动轴承再装在从动柜式齿轮壳(9、11)的轴承座中，双头螺栓螺母(13)将齿轮壳与轴承座之间紧固；主动从动两齿轮壳分别用沉头螺钉螺母或铆钉装合有等弧长齿圈段(15)；两齿轮壳都用销轴(18)上下连接拉杆(16)，其中拉杆与销轴之间有滑动轴承(17)，并且销轴特别制成有爪结构使之不能自转；两齿轮壳上下都放置压板(19)，主动齿轮壳与压板以及压板与端接件之间用螺栓螺母(20)紧固，但从动齿轮壳与压板之间有1至2毫米间隙。