[发明专利]用于机动车辅助控制的回转阀无效
申请号: | 94192084.4 | 申请日: | 1994-05-10 |
公开(公告)号: | CN1046241C | 公开(公告)日: | 1999-11-10 |
发明(设计)人: | 鲁道夫·舒尔;京特·布罗伊 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | B62D5/083 | 分类号: | B62D5/083 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 郑修哲 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 用于机动车辆辅助控制的回转阀,包括有两个可轴向相互移动的阀件(1,2),并由扭杆(7)和一空行程连接件(8)相互连接起来,能在空行程连接件(8)最大范围扭转。内阀件(1)与一阀入口部分(3)、外阀件(2)与一阀出口部分(4)旋紧连接。空行程连接件(8)一部分是在内阀件(1)上的卡爪(10),它相对于其端侧轴向突出,另一部分是两平行设置于外阀件(2)中的销(11),其轴(12)在一垂直于回转阀轴线(14)的平面(13)上。轴(12)相对于轴(14)对称设置。本发明中空行程连接件和控制回路限制的制造都比较简单。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 辅助 控制 回转 | ||
【主权项】:
1.用于机动车辅助控制的回转阀,它有两个阀件(1,2),一个是节流阀,一个是阀套管,它们可轴向交错移动并通过一空行程连接件(8)与一扭杆(7)连接起来,而且可在空行程连接件最大扭幅扭转;阀件(1)设有一个入口部分(3)而另一阀件(2)有阀出口部分(4),它们各自用于旋紧连接;空行程连接件(8)通过卡爪(10)设在径向内阀件(1)上,该卡爪对于其端侧轴向突出,其特征是:空行程连接件的另外一部分是两个在径向外阀件(2)中平行设置的销(11),其轴(12)在和旋转阀轴线(14)垂直的平面(13)中;销(11)的轴(12)关于回转阀轴线(14)对称设置;销(11)对油密封地压入外阀件(2)。
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