[发明专利]可调转向柱的减摩元件及用这种减摩元件的可调转向柱无效
申请号: | 94192729.6 | 申请日: | 1994-07-01 |
公开(公告)号: | CN1046674C | 公开(公告)日: | 1999-11-24 |
发明(设计)人: | L·G·H·巴顿 | 申请(专利权)人: | 英国托林顿有限公司 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18;F16C29/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 赵辛,蔡民军 |
地址: | 英国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 可调转向柱的两个相对滑动金属件(2、3)之间用的减摩元件(1)位于该两个金属件之间并在该两个金属件位于非夹紧状态时,该元件的两个对置的弹性翼缘(7)推开该两个金属件脱离接触,于是该两个金属件便可在用塑料制成的减摩元件上进行相对的自由滑动,而在该两个金属件位于夹紧状态时,翼缘偏转使两个金属件表面之间直接接触,从而产生夹紧摩擦。 | ||
搜索关键词: | 可调 转向 元件 这种 | ||
【主权项】:
1.车辆用可调转向柱结构的夹紧机构内两个相对滑动的部件(2、3)之间的减摩元件,该减摩元件位于上述两个相对滑动的部件(2、3)之间,其特征是,该减摩元件的形状为一个带有两个弹性翼缘(7)的带槽的衬里(1),在上述两个部件之一上进行滑动的衬里表面(8)的每一相对侧有一弹性翼缘(7),这两个翼缘在衬里自由状态下按一定的角度伸到衬里的该表面,这样,在上述两个部件位于非夹紧状态时,该翼缘(7)便压迫上述两个部件脱离接触,于是这两个部件便可在该减摩元件上进行相对的自由滑动,而在上述两个部件位于夹紧状态时,则该翼缘偏转而可使上述两个部件的表面直接接触,从而产生夹紧摩擦。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于英国托林顿有限公司,未经英国托林顿有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/94192729.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:导电组合物
- 下一篇:带有防水鱼尾板区的电线槽