[实用新型]分度盘主轴刹车装置无效
申请号: | 94206082.2 | 申请日: | 1994-03-10 |
公开(公告)号: | CN2204353Y | 公开(公告)日: | 1995-08-02 |
发明(设计)人: | 游进坤 | 申请(专利权)人: | 互阳国际精机股份有限公司 |
主分类号: | F16D49/00 | 分类号: | F16D49/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 章社杲 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种分度盘主轴刹车结构,其主要为一种装设于分度盘主轴上可增加刹车圆盘锁紧力的气动式刹车结构装置,其为包含有一底盖、一活塞、刹车板、固定环及一刹车片等构件所组合而成,整个分度盘刹车动作系藉由底盖侧边所设的气孔进气增压膨胀作用,可使活塞带动刹车板向刹车片推顶接触摩擦,而能强力停住分度盘继续转动,也能使分度盘在松开和锁紧的互换状况下仍能维持其精度不变。 | ||
搜索关键词: | 分度 主轴 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1、一种分度盘主轴刹车装置,其为一种装设于分度盘主轴上的气动式刹车结构装置,其为由一具有中心轴孔的山字型凹槽的底盖,底盖的一侧并设置有一三通导孔,并且将一设有中心轴孔的活塞装组于底座的凹槽内,其上则分别再套固锁装固定环及刹车片,将整个底盖以螺栓锁固于分度盘主体前端固定座的凹体内,并以一轴套将固定环装置于主轴上,其特征在于:活塞在一右侧盘面设置有数个槽口,并在活塞的中心轴孔外缘设置一与槽口内缘相通的卡合槽,在活塞的侧边槽口及卡合槽内各装置一刹车板。
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