[实用新型]抽油机链轮传动式减速箱传动机构无效
| 申请号： | 94207994.9 | 申请日： | 1994-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN2196211Y | 公开（公告）日： | 1995-05-03 |
| 发明（设计）人： | 吴晓东;伊京翠 | 申请（专利权）人： | 石油大学(华东) |
| 主分类号： | F16H7/06 | 分类号： | F16H7/06;E21B43/00 |
| 代理公司： | 山东省高等院校专利事务所 | 代理人： | 杨大兴 |
| 地址： | 257062 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一个链轮传动式减速箱传动机构，它是将原减速箱内的齿轮传动改为链轮传动，即在曲柄轴同轴上安装一个椭圆链轮2，在从动齿轮4同轴上安装一个链轮6，该链轮6可用椭圆链轮也可用圆形链轮，两个链轮2、6之间用链条3连接，电动机皮带从动轮同轴上装有主动齿轮5，主动齿轮5与从动齿轮4相互啮合，这样电机的功率经皮带、齿轮和链轮多级传动，降低转速，输出到曲柄1。采用该种传动机构，可以使曲柄轴负载扭矩的变化幅度大大减缓，改善了电机的负载情况，达到节能的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 抽油机 链轮 传动 减速 机构 | ||
【主权项】：
一种抽油机用链轮传动式减速箱传动机构，由齿轮、链轮、链条、曲柄等构成，其特征在于，在曲柄轴(1)同轴上安装一个椭圆链轮(2)，在从动齿轮(4)同轴上安装一个链轮，两个链轮之间用链条(3)连接，从动齿轮与主动齿轮(5)啮合，主动齿轮与皮带轮同轴。
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