[实用新型]车用内燃机机械与电路保护器

摘要

本实用新型是一种用于机动车辆的车用内燃机机械与电路保护器。该保护器在检测比较电路中设置可控硅，三极管和光电耦合器；在整形电路中，一对三极管的集电极和发射极分别对应并联，两只二极管与电阻串联后接入三极管集电极；在执行电路中设置可控硅、三极管、光电耦合器。它利用检测比较电路检测故障信号，以整形电路对故障信号进行放大处理，以执行电路实现控制。本实用新型具有结构简单、运行可靠和实现保护系统化的优点。

主权项

1、一种车用内燃机机械与电路保护器，它由功能电路、控制器件和外壳组成，其特征在于：功能电路包括综合检测比较电路、超压检测比较电路、整形电路、执行电路和扩展电路；在综合检测比较电路中，指示灯DL1与传感器P1之间串联连接有可控硅KG1，可控硅KG1的正极、指示灯DL1的一端和光电耦合器GD1的负极交汇于接点A，三级管BG1的基极和三级管BG2的基极同时与光电耦合器GD1的发射极连接；在超压检测比较电路中，指示灯DL2的一端、传感器P2的一端、可控硅KG2的正极与光电耦合器GD2的负极交汇于接点D，可控硅KG2的控制极与光电耦合器GD2的发射极之间串联连接有电阻R3；在整形电路中，三极管BG4的集电极与三极管BG5的集电极并联连接，三极管BG4的发射极与三极管BG5的发射极并联连接，串联连接的二极管D5和二极管D6与三极管BG4的基极连接，其中二极管D5的正极与光电耦合器GD2的正极和光电耦合器GD1的正极交汇于接点B，通过接点B引出接点E；在执行电路中，三极管BG6的基极与可控硅KG4的负极连接，三极管BG6的集电极与可控硅KG3的正极连接，光电耦合器GD3的发射极和三极管BG7的发射极同时与可控硅KG4的控制极连接，光电耦合器GD3的集电极与三极管BG7的集电极连接，串联连接的电阻R12和二极管D4与光电耦合器GD2的正、负极形成并联回路，其中二极管D4的负极与光电耦合器GD2的负极连接，可控硅KG3的控制极串接电阻R8后与三极管BG5的基极串接电阻R7后交汇于接点C。