[实用新型]公交车辆座椅无效
| 申请号： | 94208039.4 | 申请日： | 1994-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN2191793Y | 公开（公告）日： | 1995-03-15 |
| 发明（设计）人： | 刘振东;刘文展 | 申请（专利权）人： | 刘振东;刘文展 |
| 主分类号： | B60N2/24 | 分类号： | B60N2/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 114012 辽宁省鞍山市铁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于公共汽车、电车及其它短途客运车辆使用的座椅。该座椅的坐垫高度高于传统座椅，功能与传统座椅基本相同。坐垫高度以使乘客处于双腿微曲的坐立状态，坐垫高度一般在620～700毫米为最佳值。臀部和腿同时间受力为宜。乘客坐姿的重心提高，充分利用了座椅上下部的空间，减少了占地面积，坐位可增加68％左右。大大改善了车上乘客的拥挤现象。 | ||
| 搜索关键词： | 公交 车辆 座椅 | ||
【主权项】：
1、一种公交车辆座椅，由固定板、椅腿、坐垫、靠背及扶手等组成，其特征是：所说座椅的坐垫安装在椅腿的上部，坐垫高度高于传统座椅，坐垫高度一般在620～700毫米为最佳值。
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