[实用新型]高效自控车用暖风机无效
| 申请号： | 94209228.7 | 申请日： | 1994-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN2210114Y | 公开（公告）日： | 1995-10-18 |
| 发明（设计）人： | 王广森 | 申请（专利权）人： | 王广森 |
| 主分类号： | B60H1/02 | 分类号： | B60H1/02 |
| 代理公司： | 石河子市专利事务所 | 代理人： | 孙德生 |
| 地址： | 832000 新疆维吾尔*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 一种利用机车发动机余热的高效自控车用暖风装置，由集热器、暖风散热器和温度控制器构成，集热器为一集热水套和内部的横截面为星形的排气管，散热器包括风机和多排散热管；温度控制器由室温控制和集热液体温度控制两部分构成。本实用新型热效率高，安装后不占用车箱内的有用空间，车箱内温度的高低能够自动控制调节，启动本装置后对发动机不会产生任何不良影响。 | ||
| 搜索关键词： | 高效 自控 暖风机 | ||
【主权项】：
1、一种高效自控车用暖风装置，由集热器、暖风散热器和温度控制器构成，其特征在于集热器为一段排气管和环包于排气管外的集热水套组成，集热水套内的排气管为横截面呈星形的花管，轴向置于水套内，水套的前端有分支排气管，分支的叉口处设有阀门；散热器由风机和多排散热管组成；温度控制器由室温控制和集热液体温度控制两部分构成，室温控制部分包括室温监测探头RT、信号放大器和风机控制器；集热液体温度控制部分包括热感应开关和由继电器J2和电磁开关F组成的阀门控制器，热感应开关的感应头安装于集热水套内。
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