[实用新型]自行车座垫调整结构

摘要

一种自行车座垫调整结构，主要是将座垫支架利用一“工”字形的上、下夹持块两侧带圆弧沟的耳片夹紧，而下夹持块底端的弧面置于座垫支承杆顶端承座中段的圆弧槽内，并以下夹持块两侧的挡键与承座圆弧槽两侧的键槽相互啮合，且以两螺栓贯穿该承座前后侧凸部的螺栓孔及开口槽，而锁固在与上夹持块前后端枢接的枢轴上的螺孔内，如此设计，使座垫可任意调整角度，实用性及安全性更高，并且组装过程更便捷容易。

主权项

1、一种自行车座垫调整结构，包括一支承杆、一下夹持块、一上夹持块及两螺栓等，其特征在于：支承杆，令支承杆顶端设有一承座，该承座中段具有一圆弧槽，而承座前后侧的凸部分别设有一螺栓孔及一开口槽；下夹持块，为一“工”字型块体，中央底面为圆弧面，与承座中段的圆弧槽相吻合，而“工”字型块体两侧具有带圆弧沟的耳片，该耳片的前后端向上呈弯勾状；上夹持块，亦为一“工”字型块体，中央顶面为圆弧面，块体两侧凸伸出具有圆弧沟且呈下弯勾状的耳片，而“工”字型块体前后端分别各开设一枢接轴孔，并将轴孔中央截断且开槽，且于轴孔内设置一枢轴，该枢轴中段均具有一螺孔；将下夹持块圆弧面置于支承杆承座中段的圆弧槽内，使挡键恰置于圆弧键槽中，再令上夹持块相对盖合于下夹持块之上，并以一螺栓贯穿承座的螺栓孔而与上夹持块枢接轴孔内一枢轴的螺孔螺合，且以另一螺栓贯穿承座的开口槽而与上夹持块另一侧枢接轴孔内一枢轴的螺孔螺合，即可将上夹持块与下夹持块紧密牢固地固定在承座上。