[实用新型]铁路车辆停车器无效
| 申请号： | 94210178.2 | 申请日： | 1994-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN2203254Y | 公开（公告）日： | 1995-07-12 |
| 发明（设计）人： | 安宏钺;陈宏生;赵宏宇;张玉祥 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨铁路局长轨段劳动服务公司 |
| 主分类号： | B61K7/02 | 分类号： | B61K7/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨专利事务所 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150030 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 铁路车辆停车器。原有的挡车器结构复杂，靠预紧力制动可靠性不好。本实用新型包括摩擦瓦1，与摩擦瓦1固联的锥尾杆4，固定瓦3及固定瓦5，限制固定瓦与摩擦瓦距离并参与制动的弹簧2。楔形套的内孔表面与锥尾杆锥端与其接触表面间呈互补，楔形套有容纳路轨上沿的凹形槽，在内孔和凹形槽之间有连接杆。本实用新型用作铁路尽头线防止车辆溜出的自动制动装置，可用于各种轨宽，轨型。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 停车 | ||
【主权项】：
1、一种铁路车辆停车器，其组成包括：缓冲器，与缓冲器机械配合的固定瓦，其特征是：所述的缓冲器包括：带有曲面的摩擦瓦，一端与所述摩擦瓦固接的锥尾杆，套在锥尾杆上的弹性变形簧，所述的固定瓦包括：内孔与锥尾杆锥端互补的楔形套，该楔形套有容纳路轨上沿的凹形槽，位于所述内孔和所述凹形槽之间的连接杆。
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