[实用新型]一种发动机无效
申请号: | 94211550.3 | 申请日: | 1994-05-12 |
公开(公告)号: | CN2193924Y | 公开(公告)日: | 1995-04-05 |
发明(设计)人: | 廖增雪 | 申请(专利权)人: | 廖增雪 |
主分类号: | F01B1/00 | 分类号: | F01B1/00 |
代理公司: | 河北省专利事务所 | 代理人: | 刘仲辰 |
地址: | 057350*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型属于用弹性流体的发动机,特别是指一种以压缩空气为主要循环工质的发动机,包括气包、工作腔、气缸、旋气轮室以及装配于上述构件中的启动盘、供气盘、曲轴、旋气轮等结构,依靠压缩空气推动工作腔内的启动轮转动带动动力输出轴作功,并通过齿轮带动气缸及旋气轮转动完成对循环工质的再次利用,解决了现有发动机对油电消耗大,易对环境造成污染等问题,具有整机结构合理,运转过程中稳定性好,震动小,输出功率易于控制调节等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种发动机包括进气道、供油道、气缸、传动齿轮等部件;其特征在于刚性气包17底部开设压缩空气入口28,气包17顶部与工作腔38通过进气管道18连通,设置于工作腔38内的主轴24通过齿轮箱37内装配的相互啮合的齿轮组8与气缸14内的曲轴11端部及旋气轮室26内设置的旋气轮4的转轴22传动配合,气缸14底部及旋气轮室26侧壁开设有进气孔洞9,气缸14及旋气轮室26通过供气囊3及排气管39与气包17底部连通,供油管19两端分别与气包17底部及旋气轮轴22、主轴24及各曲轴11转动连接处连通。
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