[实用新型]一种集装箱货船无效
| 申请号： | 94212924.5 | 申请日： | 1994-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN2206752Y | 公开（公告）日： | 1995-09-06 |
| 发明（设计）人： | 周广辉 | 申请（专利权）人： | 广东省航运科学研究所 |
| 主分类号： | B63B25/00 | 分类号： | B63B25/00 |
| 代理公司： | 广东专利事务所 | 代理人： | 李慧 |
| 地址： | 510050 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的集装箱货船，特别是总长在50米以内的集装箱货船，尾机型、首置驾驶室、中部有大开口货仓。本实用新型的特点是把尾部上层建筑设置成尽量靠向船尾，在尾部上层建筑与货仓之间的主甲板上，进而在尾部上层建筑的顶甲板上，腾出堆放集装箱的位置，因而在船舶主尺度一定的情况下，于货仓以外的地方提洪了新的、数量可观的堆放箱位，从而提高营运的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集装箱 货船 | ||
【主权项】：
1、一种集装箱货船，特别是总长在50米以内的集装箱货船，尾机型、首置驾驶室、中部有大开口货仓，本实用新型的特征在于尾部上层建筑向船尾设置，尾部上层建筑与货仓之间的距离以在主甲板上有足够堆放一排集装箱的位置为度。
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