[实用新型]汽油发动机润滑系油压异常保护器

摘要

汽油发动机润滑系油压异常保护器涉及一种在发动机润滑系油压异常时可控制发动机自动熄火以避免发动机件被损坏的保护装置，其保护电路由电磁开关、高压和低压油压开关C1、C2及指示灯组成。当润滑系油压过高或过低时，C1或C2接通，电磁开关吸合，其常闭触点断开，发动机点火系初线线圈断电，发动机自动熄火。本实用新型保护电路简单，动作可靠，安装方便，可有效地避免发动机件因润滑系油压异常而损坏，故特别适于用作油压异常保护装置。

主权项

1、一种在汽油发动机润滑系油压出现异常时可控制发动机自动熄火以防止发动机件被损坏的润滑系油压异常保护装置，其特征在于其保护电路是由电磁开关W1、W2、高压油压开关C1、低压油压开关C2以及指示灯S组成；电磁开关W1的电磁线圈L1的一端与汽车电源开关D的点火挡位2相联，另一端通过并接的C1和C2接地，其常闭触点一端通过电阻R1接电源开关D的点火挡住2，另一端接发动机初级点火线圈G；电磁开关W2的电磁线圈L2的一端通过汽油发动机的启动继电器Q接汽车电源开关D的启动挡住3，另一端接地，其常开触点的一端通过R1接电源开关D的点火挡位2，另一端接发动机初级点火线圈G；高压油压开关C1和低压油压开关C2是受发动机润滑系油压控制的压力开关，当油压在正常范围之内时，C1和C2均断开，当油压高于或低于正常范围时，C1和C2分别接通；指示灯S的一端通过电阻R2接发动机初级点火线圈，另一端接地。