[实用新型]母子脚踏车

摘要

本实用新型是涉及一种代步交通用的母子脚踏车，是由母车和子车两部分构成，母车为三轮车结构形式，子车采用手推车形式，二者通过底板连接在一起，子车装在母车的后部车板上，母车主要由车把、车座、支架、弯梁、斜梁、前叉及前后轮构成，子车主要是由环弓架，弓形后挡架、扶把、支撑架、坐袋及前后轮构成，该车是集三轮车、自行车、手推车三者之优点，使用方便，用途广，易于推广应用，社会效益和经济效益显著。

主权项

1、由母车和子车两部分组成的母子脚踏车，其特征在于是母车(1)的支梁(20)上部装有车座(4)，斜梁(17)、弯梁(19)同前叉(10)的前叉套与支梁(20)构成车架，支梁(20)下部装有传动机构(18)，前叉上部的车把(7)下方装有止闸(9)，车座(4)的下边支梁(20)上装有挡板(3)，并固定在套箍弓形角铁条(5)上，挡板下部固定在平叉(21)上，套板(49)与挡板(3)连接，折合凳(16)由转动固定座(43)固定在挡板(3)下沿，前卡轮框(42)在套板(49)前部两侧，后卡轮框(45)在套板(49)后部两测，后挡板(15)在套板(49)后端，两侧各有一个弓形车瓦连接条(46)，套板(49)后半部分有拌铁孔(50)，折合凳(16)底部中间有挡铁角(44)；子车部分是座袋(30)装在弓形后挡架(31)上的套环(34)上，扶把(32)上部有弓形滑动杆(33)，车棚(13)装在转动套(53)上，后轮轴中部有旋转扭扣(38)，扶把(32)两弓腿连接拐角转动架(35)及两前轮(22)，后轮轴装在支撑架(36)下部，子车底板(37)前半部分有套孔(40)，环弓架(29)前部装有小桌台(39)。