[实用新型]25M钢轨专用转向架

摘要

一种25M钢轨专用转向架，由死、活心盘下架体、上架体及滑动钢垫组成。下架体由主梁、横梁、斜梁及死(活)心盘组成，上架体由槽钢焊成，中间焊有一销轴，在其上放置一块防滑木，上架体的销轴插入死、活心盘的中心孔内形成主体，该主体及滑动钢垫放置两辆平板车上，装上钢轨后，车辆在弯道上行驶时，上架体的销轴在心盘内分别产生滑动和转动，形成一定角度，起到承重和转向作用，其结构简单，转向灵活，延长了车辆使用寿命。

主权项

1、一种25M钢轨专用转向架，由活心盘下架体、死心盘下架体、上架体及滑动钢垫组成，其特征在于：死、活心盘的下架体的主梁由两根槽钢背接一体，其底面两端焊有两个定位卡铁、主梁两端开有圆孔，在两根主梁的中间焊接六根横梁、四根斜梁及一死心盘或一活心盘，每根横、斜梁由角钢对扣焊接成“口”型，死、活心盘由钢板切割而成，中间分别有一个中心圆孔和中心椭圆孔，其底部两端焊接心盘垫梁，上架体由槽钢制成，在槽钢的中间部位开一中心孔，在该中心孔内焊接一平面销轴，在槽钢中放置一块防滑木，其两端各设置一个吊环，上架体的销轴由分别插入死、活心盘的中心圆孔和中心椭圆孔内，装配形成死心盘转向架主体和活心盘转向架主体，滑动钢垫由工字钢制成，在其侧面设有加强筋板。