[实用新型]恒压恒流电子负载装置无效
申请号: | 94219921.9 | 申请日: | 1994-08-31 |
公开(公告)号: | CN2198613Y | 公开(公告)日: | 1995-05-24 |
发明(设计)人: | 金宗维 | 申请(专利权)人: | 北京自动化技术研究所 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 张卫华 |
地址: | 100009 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本装置用于汽车发电机输出电流、电压、功率的性能测试。其机箱上装显示器1、键盘2及接口7,机箱内装有由滤波电容、电压隔离模块8、电流隔离模块9、给定电路10、调节控制电路3,输出寄存器4、驱动器5和电阻网络6组成的电子负载电路。调节控制电路依据给定值和发电机输出电压或电流的差值改变寄存器4的输出,并改变接发电机输出的电阻网络6的阻值。它取代变阻器加蓄电池,可快速准确测试发电机输出电流和功率。 | ||
搜索关键词: | 恒压恒 流电 负载 装置 | ||
【主权项】:
1、恒压恒流电子负载装置有机箱、装在机箱上的显示器(1)、键盘(2)及接口(7),其特征在于:机箱内装有电子负载电路,所说电子负载电路由滤波电容、电压隔离模块(8)、电流隔离模块(9)、给定电路(10)、调节控制电路(3),输出寄存器(4)、驱动器(5)和电阻网络(6)组成,其中:键盘(2)接调节控制电路(3)和给定电路(10)的输入;电压隔离模块(8)、电流隔离模块(9)和给定电路(10)三者的输出均为一路接调节控制电路(3)的输入,另一路经接口(7)接显示器(1);调节控制电路(3)的输出接输出寄存器(4)的输入;输出寄存器(4)的输出经驱动器(5)驱动后接电阻网络(6)的控制输入端。
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