[实用新型]复合紧急继动阀无效
| 申请号： | 94220648.7 | 申请日： | 1994-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN2228033Y | 公开（公告）日： | 1996-05-29 |
| 发明（设计）人： | 陈仲明 | 申请（专利权）人： | 陈仲明 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311802*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 复合紧急继动阀是用于汽车挂车上的制动阀门，它能使主挂车制动基本同步；它不需要装其它辅助阀就能解除挂车人为脱钩后的制动。该阀由上盖1，壳体2，下盖3组成，内部安有可沿中心轴线上下移动的控制活塞4，继动活塞5。壳体2开有充气接口30，贮气筒接口31和出气接口32，中部安有能上下动作的紧急活塞6和阀门总成9。左侧安有能上下移动的柱塞阀19，其内部安有排气阀15。壳体2下侧安有两个快放阀。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 紧急 继动阀 | ||
【主权项】：
1、一种复合紧急继动阀，由上盖(1)，壳体(2)和下盖(3)组成，在上盖(1)开有控制接口(29)，壳体(2)开有充气接口(30)，贮气筒接口(31)和出气口(32)；所述上盖(1)内安有能沿中心轴线上下移动的控制活塞(4)；所述壳体(2)下侧安有能沿中心轴线上下移动的紧急活塞(6)；所述紧急活塞(6)内安有能沿中心轴线上下移动的阀门总成(9)；其待征在于所述壳体(2)的左下侧安有一能平行于中心轴线上下移动的柱塞阀(19)，它的上端开有与充气接口(30)相通的充气腔(26)，中部开有与紧急活塞(6)中部相通的贮气腔(27)，下端安有柱塞阀推把(20)；所述柱塞阀(19)上移能关断贮气腔(27)和贮气筒接口(31)的通路，连通充气腔(26)与贮气腔(27)的通路；下移能连通贮气腔(27)和贮气筒接口(31)的通路，关断贮气腔(27)至充气腔(26)的通路。
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