[实用新型]汽车高压电判断调整器无效
申请号: | 94221868.X | 申请日: | 1994-09-13 |
公开(公告)号: | CN2219969Y | 公开(公告)日: | 1996-02-14 |
发明(设计)人: | 宋建广 | 申请(专利权)人: | 宋建广 |
主分类号: | F02P17/00 | 分类号: | F02P17/00 |
代理公司: | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人: | 单淑梅 |
地址: | 151100 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 汽车高压电判断调整器主要用于解决载重车、越野车、客车等因高压电故障和分电器凸轮磨损所产生的问题,它包括盒体、固定触针、活动触针、调整齿轮、齿条机构。将判断调整器安装在车上,便可在车上进行高、中、低速时各缸高压电是否有断火现象检查,给司机或修理人员带来方便,对于分电器由于凸轮磨损而造成的每个缸供电时间不一致,导致发动机不能正常运转,可通过调整两触针之间的距离来解决。这种新型的调整器集判断修复的功能于一身,克服了现有同类产品只能判断不能调整修复的缺点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 高压电 判断 调整器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车高压电判断调整器,它包括盒体,触针,本实用新型的特征在于:盒体两侧壁相对应在同一水平轴心线上分别装有数组导电固定触针和导电活动触针,每组之间放有隔板,在盒体内固定有导向板,其上开有导向孔,活动触针穿过该导向孔,在活动触针上装有刻度尺,与活动触针成一体的调整齿条与固定在盒体上的齿轮构成运动付,穿过活动触针螺孔的固定螺丝将活动触针与盒体固定成一体。
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