[实用新型]飞机用刹车盘

摘要

本实用新型涉及一种飞机用刹车盘，属航空机械技术领域。该刹车盘依次由压紧环、压紧盘、数个动盘、数个静盘和一个承压盘相互紧密贴合而成。动盘由一个蛛网结构的骨架和每边15对动片背靠背地各用4个“半空芯”铆钉直压翻边而成。静盘由骨架和20对静片用“半空芯”铆钉组装而成。压紧盘和承压盘与静盘结构相同，但为单摩擦面。本实用新型设计的刹车盘，具有自重轻、生产工艺简单、生产成本较低等优点。

主权项

1、一种飞机用刹车盘，包括一个压紧盘、六个动盘、五个静盘、一个承压盘，其特征在于还包括一个压紧环，所述的压紧环通过沿园周均布的鞋底孔和内周边的内键与飞机刹车装置中气缸座上的拉杆连接；所述的动盘由动盘骨架和动片组成，动盘骨架为蛛网状，每一网状肋片上设有外键，该外键与飞机刹车装置中轮毂上的对应键槽连接，动片由摩擦片和钢背烧结成一体组成，钢背四角上设有铆钉孔，中间有辅助支承凸台，每二个动片背靠背地从骨架二侧铆接到骨架的肋片上，摩擦片朝外；所述的静盘由静盘骨架和静片组成，静盘骨架的圆周上设有减轻孔、铆钉孔和开放槽，内周设有内键，该内键与飞机刹车装置中的扭力筒连接，静片由摩擦片和钢背烧结成一体组成，摩擦片和钢背上各开有铆钉孔，每二个静片背靠背地从骨架二侧，通过骨架上的铆钉孔和开放槽铆接到骨架上，摩擦片朝外；所述的压紧盘和承压盘都是由静盘骨架和静片组成，单个静片从骨架的一侧铆接到骨架上；所述的刹车盘依次由压紧环、压紧盘、动盘、静盘和承压盘相互叠合而成。