[实用新型]立体停车场剪式升降单元存取装置无效
申请号: | 94223756.0 | 申请日: | 1994-10-18 |
公开(公告)号: | CN2242295Y | 公开(公告)日: | 1996-12-11 |
发明(设计)人: | 吴彦斌;朱家驰 | 申请(专利权)人: | 上海中迅实业总公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200080 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自动仓储存取机械,为解决城市车辆多,传统停车场占地面积大,存车量少,地下停车场投资大,工期长的问题,提出一种由油缸驱动的剪式升降机构。把由上、下两个平台组成的立体停车场的双层停车库位与车道交替接通,实现在传统停车场单车面积上,存放两辆汽车的立体停车场剪式升降单元存取装置。较好地缓解了城市停车难的问题。 | ||
搜索关键词: | 立体 停车场 升降 单元 存取 装置 | ||
【主权项】:
1、立体停车场剪式升降单元存取装置,其特征是:上平台(5)和下平台(6)沿长的两侧用梁(4)固定,组成一个有两层平台的立体车库,油缸(3)的缸体固定于下平台(6)的一端,油缸(3)柱塞前端与固定于地面(15)的后支座(17)球销连接;下杆(12)的一端与固定于地面的前支座(16)活销连接,另一端装有沿上导槽(8)运动的上轮(9),上导槽(8)固定于下平台(6)的底,上杆(13)的一端与固定于下平台(5)底的台支座(4)活销连接,另一端装有沿下导槽(10)运动的下轮(11);下导槽(10)固定于地面(15);上杆(13)和下杆(12)长度相等于中点活销连接,而构成剪式升降机构;该机构共两套沿上、下平台长度方向对称布置其两侧;地面(15)与车道(7)平行低于车道(7);液压站(1)经油路油管(2)与油缸(3)接通。
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