[实用新型]汽车自动防倾覆装置无效
| 申请号： | 94224913.5 | 申请日： | 1994-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN2203671Y | 公开（公告）日： | 1995-07-19 |
| 发明（设计）人： | 朱建林 | 申请（专利权）人： | 朱建林 |
| 主分类号： | B60T8/24 | 分类号： | B60T8/24 |
| 代理公司： | 赤峰市专利事务所 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 024000 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车自动防倾覆装置，它是在汽车驾驶室内装一控制器，该控制器为一盒体，上部有一轴，轴上活套一摆体，盒的左右两侧有电触点，轴通过导线接车的电源，轴及摆体均为金属导体；两电触点分别通过导线连本装置加设在制动系统的刹车总泵与后轮分泵之间控制两后轮供风或供油的电磁阀。本装置可有效地防止汽车转弯时因速度快而引起的侧滑和倾覆，不影响原制动系统工作，成本低，易配装，适合汽车使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 自动 倾覆 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车自动防倾覆装置，其特征在于：它装在气刹车的制动系统时，在汽车驾驶室内装一控制器(1)，该控制器(1)为一盒体，上部有一微型轴(5)，轴(5)上活套一摆体(3)，盒的左右两侧有电触点(4)，轴(5)通过导线接车的电源(2)，轴(5)及摆体(3)均为金属导体；两电触点(4)分别接出一扬声器(12)，两电触点(4)还分别通过导线(11)连本装置加设在制动系统的刹车总泵(9)与后轮分泵(13)之间控制两后轮供风的左、右两个三通电磁阀(6)，两三通电磁阀(6)分别一端连刹车总泵(9)的出风管(7)另一端连分泵(13)，第三端分别连由本装置所加的由储风管(8)引出的风管(10)。
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