[实用新型]直流电力机车安全升弓装置

摘要

本实用新型为直流电力机车安全升弓装置，是为避免误操作造成牵引电机烧损而设计的，包括安装架、固定螺栓、电路板等，通过安装架上的插口固定在受电弓电空阀上。连接了本实用新型的直流电力机车的受电弓，只有司机控制器在零位时，控制电路才能导通，受电弓才能升起，从而达到避免误操作烧损牵引电机的目的。

主权项

1、一种直流电力机车安全升弓装置，它包括安装架(1)、固定螺栓(2)、电路板(3)、负极接线柱(4)、正极接线柱(5)、控制极接线柱(6)、短接开关(7)，其特征在于：电源的正极A连接二极管D1的负极、短路开关K、二极管D2的正极，二极管D2的负极连接二极管D4的负极、电阻R1的一端、双向可控硅BCR的正极，双向可控硅BCR的控制极连接电阻R2的一端，可控硅BCR的负极连接电容C2的一端、稳压二极管DW的正极、电阻R3的一端、电容C1的一端、二极管D3正极、二极管D1的正极，电阻R2的另一端连接电容C2的另一端、稳压二极管DW的负极、电阻R3的另一端、电阻R4的一端，电阻R4的另一端连接二极管D5的负极，二极管D5的正极连接G，电阻R1的另一端连接电容C1的另一端，二极管D3的负极连接短接开关K、二极管D4正极、电源负极B。