[实用新型]汽车手拉式双保制动器无效
| 申请号： | 94226697.8 | 申请日： | 1994-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN2186821Y | 公开（公告）日： | 1995-01-04 |
| 发明（设计）人： | 孙全德 | 申请（专利权）人： | 孙全德 |
| 主分类号： | F16D49/04 | 分类号： | F16D49/04 |
| 代理公司： | 江苏省专利服务中心 | 代理人： | 夏平 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车手拉式制动器，它由齿轮和卡爪组成，齿轮的圆周面上至少有一圈斜轮齿，齿轮的一端通过万向节与汽车变速箱(或分动器)输出端的万向节连接，其另一端也通过万向节与汽车传动轴的端头连接，卡爪的下端为与齿轮上斜轮齿相吻合的斜爪脚，它们可配合卡接，卡爪的上端与汽车手制动杆的下端连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 手拉式双保 制动器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车手拉式双保制动器，其特征在于它由齿轮(1)和卡爪(2)组成，齿轮(1)的圆周面上至少有一圈斜轮齿(3)，齿轮(1)的一端通过万向节(4)与汽车变速箱(或分动器)输出端的万向节连接，其另一端也通过万向节(4)与汽车传动轴的端头连接，卡爪(2)的下端为与齿轮(1)圆周面上的斜轮齿(3)相吻合的斜爪脚(5)，它们可配合卡接在一起，卡爪(2)的上端与汽车手制动杆(6)的下端连接。
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