[实用新型]机车控制电路防逆电保护装置

摘要

一种用于机车，特别是用于调车机车的控制电路防逆电保护装置，包括机车控制电路部分，其特征在于，该装置还包括防逆电保护部分，该部分中的执行电路用2个继电路作为执行元件，其常闭触头分别串接于前进方向支路和后退方向支路的牵引电动机主接触器辅助触头和电控阀线圈之间，当机车运行速度高于设定的动作值，则该2个继电器的常闭触头断开，只要机车速度高于设定的返回值，反方向支路的电控阀线圈就不能得电换向，从而防止了牵引电动机等的逆电损坏。

主权项

1、一种机车控制电路防逆电保护装置，包括由转换开关和主接触器常闭触头等组成的机车控制电路部分，其特征在于，该装置还包括由信号检测电路[1]、整形电路[2]、F-V变换电路[3]、给定电路[4]、比较电路[5]、开关电路[6]、执行电路[7]和电源电路[8]构成的防逆电保护部分，所述执行电路[7]中的执行元件由2个串接的继电器[K1、K2]组成，其中一个继电器[K1]常闭触头的一端与机车控制电路前进方向支路中串接的最末一个牵引电动机主接触器辅助触头[6C]相连，另一端与该支路中并联的2个电控阀线圈[2HKf(1)、1HKf(1)]相连，另一个继电器[K2]常闭触头的一端与机车控制电路后退方向支路中串接的最末一个牵引电动机主接触器辅助触头[6C]相连，另一端与该支路中并联的2个电控阀线圈[2HKf(2)、1HKf(2)]相连，110V正电源依次经过2个继电器[K1、K2]、电阻R9、变阻器W1及稳压管DW2组成串接回路，取W1上压降与DW2稳压值之和作为设定动作值的给定电压，而将DW2上的稳压值作为设定的返回电压，机车速度信号经信号检测电路[1]、整形电路[2]和F-V变换电路[3]后输出一电压值与设定动作值的给定电压在比较电路比较，当机车运行速度高于设定的动作值，所述执行电路[7]中的2个继电器[K1、K2]便得电吸合，其常闭触头断开，只要机车速度高于设定的返回值，则该常闭触头将保持断开状态。