[实用新型]汽车制动蹄焊接胎具无效
| 申请号： | 94235513.X | 申请日： | 1994-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN2211879Y | 公开（公告）日： | 1995-11-08 |
| 发明（设计）人： | 郭宗和;辛世界;刘世美 | 申请（专利权）人： | 山东工程学院 |
| 主分类号： | B23K11/30 | 分类号： | B23K11/30 |
| 代理公司： | 淄博市专利代理事务所 | 代理人： | 许光耀 |
| 地址： | 255012 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车制动蹄焊接胎具，包括可动胎和固定胎，经夹紧机构连为一体，安装在电极轴上。本实用新型既是焊接胎具，也是点凸、滚凸焊机下电极。在固定胎和可动胎上装有电流环和绝缘衬套，并设有内冷却水道和水腔。本实用新型可与点凸焊机及滚凸焊机配套使用，尤其安装在数控滚凸焊机上，自动化程度高，节省工时，使汽车制动蹄焊接质量及几何尺寸等参数达到规定要求，同时减轻了劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 焊接 胎具 | ||
【主权项】：
1、一种汽车制动蹄焊接胎具，也是点凸、滚凸焊机下电极，包括胎芯，电极轴，夹紧机构，其特征在于胎芯由对称的可动胎和固定胎组成，安装在电极轴上，经定位销连接在一起，固定胎外侧安装驱动齿轮，可动胎外侧装有夹紧机构，胎具内设有冷却水道及水腔。
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