[实用新型]客车操纵机构自位轴承无效

专利信息
申请号: 94236175.X 申请日: 1994-12-26
公开(公告)号: CN2223224Y 公开(公告)日: 1996-03-27
发明(设计)人: 周举桓 申请(专利权)人: 广州汽车制造厂
主分类号: B60R27/00 分类号: B60R27/00
代理公司: 广州市专利事务所 代理人: 张勇
地址: 51070*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种客车操纵机构自位轴承,适合用于汽车操纵机构。其特点是将滑动轴承与支座铸在一起的刚性联体,设计成支座与轴承为分体的浮动联接,支座上开有孔,孔两端有较深的倒角。自位轴承与孔之间有一定间隙,当自位轴承装入孔后,有一定的摆动范围,使其能调整自身轴线,减少轴线间的同轴度误差,使被支承的轴运转灵活,排除轴被卡住现象,减少磨损,提高使用寿命,其结构简单、加工方便、对关键部件的制造精度要求低,容易安装调整。
搜索关键词: 客车 操纵 机构 轴承
【主权项】:
1,一种客车操纵机构自位轴承,具有一般客车操纵机构轴承的部件,其特征是将现有的支座与轴承铸在一起的刚性联体,设计成支座与轴承为分体的浮动联接。
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