[实用新型]防震自行车无效
| 申请号： | 94236663.8 | 申请日： | 1994-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN2191817Y | 公开（公告）日： | 1995-03-15 |
| 发明（设计）人： | 王书林 | 申请（专利权）人： | 王书林 |
| 主分类号： | B62K25/06 | 分类号： | B62K25/06 |
| 代理公司： | 四川省专利服务中心 | 代理人： | 谢焕武 |
| 地址： | 610202 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种自行车，具有车把、车座、主车架、前轮、后轮、前叉、后斜叉、后横叉和链轮驱动机构。该车的后斜叉由呈分断状的上、下两段构成，其上、下段的相对端之间设置有与该相对端相接的缓冲式减震器，后斜叉的下端与后横叉的后端相铰接，后斜叉的上端和后横叉的前端分别与主车架相铰接。该自行车可明显改善抗震性能，可使骑行者更为舒适，延长车体的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 防震 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种防震自行车，具有车把、车座、主车架、前轮、后轮、前叉、后斜叉、后横叉和链轮驱动机构，前叉设置于车把与前轮轮轴之间，后斜叉和后横叉设置于主车架与后轮轮轴之间，其特征是后斜叉由呈分断状的上、下两段构成，其上、下段的相对端之间设置有与该相对端相接的缓冲式减震器，后斜叉的下端与后横叉的后端相铰接，后斜叉的上端和后横叉的前端分别与主车架相铰接。
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