[实用新型]自行车助力器无效
申请号: | 94240451.3 | 申请日: | 1994-05-08 |
公开(公告)号: | CN2195504Y | 公开(公告)日: | 1995-04-26 |
发明(设计)人: | 张传玉 | 申请(专利权)人: | 张传玉 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10 |
代理公司: | 青岛市专利服务中心 | 代理人: | 马东晓 |
地址: | 266002 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种自行车助力器,包括壳体、离合器、蓄能器等,其离合器与自行车链轮相联,使用蜗簧作蓄能器,可以采用向前蹬或向后蹬自行车的形式使蜗簧收缩,储存能量,并可以打开离合器,释放能量,从而达到节省人力,便于骑行者,消除疲劳的目的。本实用新型尤其适用于长距离骑车或上、下坡较多的地区使用。 | ||
搜索关键词: | 自行车 助力器 | ||
【主权项】:
1、一种自行车助力器,包括固定于自行车后轮上的壳体,壳体内有离合装置、蓄能装置和止挡机构,其特征在于:蓄能装置是由一内端固定在离合器从动轴上的阿基米德螺线形蜗簧;该离合器主动轴与自行车后轮上的小链轮相联,该离合器的心轴末端带有花键齿,花键齿伸出于从动轴上的长条孔,该心轴首端也与自行车小链轮相联,该离合器心轴与从动轴间有一单向转动轴承,其内圈和外圈分别固定在该离合器的心轴和从动轴上;在壳体内壁对应于花键齿处固定有一止挡机构,该止挡机构是由一个固定轴、可以绕固定轴转动的活动杆、可以绕活动杆转动的拨动片、固定在活动杆末端的拉线和支撑于活动杆一侧的两个平衡弹簧组成;在壳体外壁上固定有离合器操纵杆,该杆通过拉绳与自行车车把上的手柄相连,该杆上的顶尖通过壳体上的孔,拨动从动轴作轴向移动。
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