[实用新型]汽车节能装置无效
| 申请号： | 94245204.6 | 申请日： | 1994-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN2228986Y | 公开（公告）日： | 1996-06-12 |
| 发明（设计）人： | 刘彦钊;吕仲林;刘海涛 | 申请（专利权）人： | 刘海涛;吕仲林;刘彦钊 |
| 主分类号： | F02M23/08 | 分类号： | F02M23/08 |
| 代理公司： | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人： | 贾乐强 |
| 地址： | 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种汽车节能装置，主要由高压气泵、高压气瓶、空气分配盘、空气活门、链条、空气踏板、空气总开关、气压表、发动机缸体、高压气泵离合拉手等组成。其特点高压气泵用链条、离合拉手与汽车轮轴联接，并与高压气瓶进口联接，空气总开关可与空气分配盘、高压气瓶、气压表、空气踏板、气压报警灯联接，空气分配盘用管路与空气活门、发动机缸体联接。此装置与现有油路系统并排安装，先用油路行驶后再用气路，可循环使用，节省能源。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 节能 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车节能装置，包括发动机缸体、火花塞、管路，其特征在于：高压气泵(5)分别用链条(4)、气泵离合拉手(12)与汽车轮轴联接，高压气瓶(1)与高压气泵(5)的出气口联接，空气总开关(8)用开关、管路分别与空气分配盘(2)、高压气瓶(1)、气压表(7)、空气踏板(6)、气压报警灯(13)联接，高压气瓶控制开关(9)与高压气瓶(1)联接，火花塞(10)装在空气活门(3)上，空气分配盘(2)用管路与空气活门(3)、发动机缸体(11)联接，组成汽车节能装置。
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