[实用新型]长螺旋钻孔机新型动力装置

摘要

本实用新型公开了一种长螺旋钻孔机新型动力装置。它由钢制支撑架、与钢制支撑架相连接的减速器箱体和设置在箱体上的双电机及其箱体内的减速机构等组成。双电机并排设立，经连轴器将动力传给减速器箱体内减速机构的两根输入偏心轴。偏心轴平行设置，由传动齿板连为一体。传动齿板的齿环与空芯主轴啮合。空芯主轴的上下部位通过轴承支撑件与箱体联接。本实用新型构造简单，体积小，一级传动就能满足钻孔机的速比要求，而且可靠耐用、抗冲击载荷性能好。

主权项

1、长螺旋钻孔机新型动力装置，主要由钢制支撑架(1)、与该支撑架相连接的减速器箱体(5)和设置在箱体(5)上的双电机(2)以及箱体(5)内的减速机构等组成，双电机(2)并排设立，经连轴器(4)将动力传给减速器箱体(5)内减速机构的两根输入偏心轴(8)，所述两根输入偏心轴平行设置，由传动齿板(9)连为一体，传动齿板的内齿环与空芯主轴(7)的齿轮(10)啮合，其特征在于：A.箱体(5)内空芯主轴(7)的齿轮(10)下面设置与箱体(5)底部联接的轴承支撑件，所述轴承支撑件是以背对背形式设置的一对推力调心滚子轴承(15)(17)，轴承(15)(17)的外圈与箱体(5)底部轴承座套(16)的内孔配合安装，轴承座套(16)的内孔带有环形凸缘构造；空芯主轴(7)下部是接盘(6)，接盘(6)的下面设置一个用于调节轴承(15)(17)轴向间隙的大圆螺母(18)；B.空芯主轴(7)的齿轮(10)上面设有一个调心滚子轴承(11)，其外圈与箱体(5)上盖的轴承座套(14)内孔配合安装，调心滚子轴承(11)的装设位置低于箱体(5)的上箱盖；空芯主轴(7)的上端与压浆回转接头(3)的中心套(19)螺栓连接，中心套(19)的伞型罩与油封盖(12)之间设有O型密封圈(20)，中心套(19)通过套筒(13)将调心滚子轴承(11)轴向约束于空芯主轴(7)上；箱体(5)上盖的轴承座套(14)与回转接头(3)的外套(21)紧固连接，外套(21)与密封套(22)相连；C.连轴器(4)由上部联轴节(23)和下部联轴节(24)组成，在上下连轴节圆周结合面部位以单排周向方式加工出若干柱销孔，柱销孔内放设尼龙柱销(25)。