[实用新型]压缩空气用户处理装置无效
申请号: | 94246286.6 | 申请日: | 1994-11-29 |
公开(公告)号: | CN2246207Y | 公开(公告)日: | 1997-01-29 |
发明(设计)人: | 李旭华 | 申请(专利权)人: | 李旭华 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 山西省专利服务中心 | 代理人: | 王金锁 |
地址: | 030009 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 压缩空气用户处理装置涉及一种对工矿动力用压缩空气进行再处理的装置。它是由机座31、预处理器2、压油器20、精滤器14、18、压力表17、增压器10、换热器28、29、调压器4、12、21、气路集成块22,以及安全阀、管道、与管路附件所组成。原始压缩空气进入预处理器2,处理后的气体经调压器4进入增压器10增压,增压后的气体进入换热器28、29降温处理,降温处理后的增压气体引入精滤器18、14过滤后送用户气包备用。本装置可增压、稳压、去除杂质、气体降温、消除排气噪声。 | ||
搜索关键词: | 压缩空气 用户 处理 装置 | ||
【主权项】:
1、一种包括有机座31、预处理器2、压油器20、精滤器14、18、压力表17、安全阀、管道与管路附件的压缩空气用户处理装置,其特征是增设了增压器10、换热器23、29、调整压器4、12、21和气路集成块22所组成;气路集成块22是全装置气路配置的枢纽,它与机座31紧固在一起,在集成块22的正面设置装有压力表17的仪表盘,集成块的正、背面各装一台增压器10,增压器10的动力部23、23a和压缩部24、24a的进、排气口分别以管道连接至集成块接口;集成块22顶面装有一台压油器20,其油管分别接增压器的润滑点,压油器20的动力气管接至增压器动力部23、23a上;集在块22顶面设有左、右两列共九个接口,其中左列四个,右列五个,左列最前和最后位置的接口分别以管道串接油雾器19、13和分调压器21、12,中间的两个接口经管道连接精滤器14、18的入口;右列中最前和最后位置的接口分别以管道与分调压器21、12的出口连接,局中的接口用管道与预处理器出连接,其间串接总调压器4,其余两个接口以管道串接单向阀26、3后与换热器28、29顶部入口连通;集成块22左侧面和右侧面分别设有三个和四个接口,左侧面从中间接口接出的管道分两路分别串接截止阀7、8和单向阀6、9后与另两个接口连通;右侧面两个低位接口分别串接单向阀25、25a、后与换热器28、29的切向出口连通;两台高位接口则以管道直接与换热器28、29的切向出口连通,两台精滤器14、18安装在集成块22左侧,两台换热器28、29的右侧,精滤器14、18、换热器28、29、预处理器2下部的排污管与机座31连通,机座31上安装有废气排放管5。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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