[实用新型]滑溜车煞车固定座成型模具结构改良

摘要

本实用新型是一种滑溜车煞车固定座成型模具结构改良，乃以成型车壳体的上、下模具于其凸、凹模座上相对欲成型煞车固定座处各设有一凸垣与二凸模仁，且其上、下端各对应形成一半圆形模块及半圆形端，藉以使上、下模具对合时，即令模块半圆形端插接于二凸模仁之半圆形端间，形成一圆形密合区，以致塑料无法注入，而可形成一圆形枢孔，且该母模具之凸模仁令凸耳二侧形成槽道，并沿此槽道可顺利脱模。

主权项

一种滑溜车煞车固定座成型模具结构改良，是一针对固定座的上、下模具设计，可令固定座凸耳直接形成一枢孔及二槽道，其局部改良的特征在于：该下模具是于其上相对固定座二凸耳内空宽度、间距及形状设有二凸垣，其上并形成一凹槽，且槽内底适设一半圆形端之模块；该上模具是相对下模具之二凸垣于其内模面两侧各形成二端部适可夹贴模块之凸模仁，且其端部亦为一半圆形端，藉以公母模具相对合时，令模块与凸模仁之半圆形端相插接，构成一圆形紧密贴合区。