[发明专利]制动压力调制装置无效
申请号: | 95102575.9 | 申请日: | 1995-10-05 |
公开(公告)号: | CN1125182A | 公开(公告)日: | 1996-06-26 |
发明(设计)人: | O·恩弗 | 申请(专利权)人: | 罗伯特-博希股份公司 |
主分类号: | B60T8/44 | 分类号: | B60T8/44;B60T11/20;B60K28/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹永来,周备麟 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种制动压力调制装置,其中反锁制动系统的装有电磁阀(9~16),回程泵(19,20),储油罐(17,18)和阻尼器(21,22)的液压装置(4)还有一串联主制动缸(2)。该液压装置(4)有一个带标准定位孔(34)的壳体(30),在该定位孔中装入4个至少其外径相同的唇形密封(35,36,37,38)。该些唇形密封保持着串联主制动缸的一个主活塞(43)和一个次活塞(44)。采用具有相同外径的4个唇形密封(35,36,37,38)即使当活塞直径和工作冲程改变时仍可采用带有标准定位孔(34)的同一壳体而用于不同类型的车辆。 | ||
搜索关键词: | 制动 压力 调制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车制动系统的制动压力调制装置,其液压装置至少装有用于制动压力调制的电磁阀并有一壳体,对该壳体配有带二个活塞的串联主制动缸,其中,液压装置(4)的壳体(30)有用于串联的主制动缸(2)的筒形定位孔(34),具有相同外径的4个静止唇形密封(35,36,37,38)装入该孔中且密封的外唇与其接触,而且其中,唇形密封防漏地靠在主制动缸(2)的二个活塞(43,44)上。
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