[发明专利]一种利用低热能产生动力的低热能发动机无效

专利信息
申请号: 95103699.8 申请日: 1995-04-12
公开(公告)号: CN1052830C 公开(公告)日: 2000-05-24
发明(设计)人: 富之棣 申请(专利权)人: 富之棣
主分类号: H02N11/00 分类号: H02N11/00;F03G7/00
代理公司: 北京市专利事务所 代理人: 郭佩兰
地址: 100076 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种利用低热能产生动力的低热能发动机,其特征在于它包括机体,机体上装有一个由热敏磁性材料做成的转子及位于转子周边的一对或多对磁,该多对磁极相互隔开;机体上还装有通低热工质的加热件以及通冷却介质的冷却件。低热能发动机结构简单,不需要高压;重量轻,应用范围广泛。
搜索关键词: 一种 利用 热能 产生 动力 发动机
【主权项】:
1.一种利用低热能产生动力的低热能发动机,它包括:机体,机体上装有一个由热敏磁性材料做成的转子及位于转子周边的一对或多对磁极,该多对磁极相互隔开;机体上还装有通低热工质的加热件以及通冷却介质的冷却件,所述的转子为多个分隔开的,分布在转盘上的由热敏磁性材料做成的制力体组成,所述的位于转子周边的每一磁极至少对应2个以上制力体,其特征在于.所述的机体上安装前法兰、后法兰,前法兰中部固定有轴套,轴套内装轴承,轴承上安装有输出轴,轴一端固定一转盘,转盘周边固定多个由热敏磁性材料做成的制力体,所述的磁极系采用永久磁片,该磁片固定在前、后法兰上,磁片外设一水冷夹套,水冷夹套外罩有作为发动机外壳的前盖、后盖,后法兰上固定一进低热工质的加热件,该加热件为环形通道,道壁上分布许多小孔。
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