[发明专利]半挂车用双速起落架装置和多速起落架装置无效
申请号: | 95103984.9 | 申请日: | 1995-03-30 |
公开(公告)号: | CN1103706C | 公开(公告)日: | 2003-03-26 |
发明(设计)人: | E·范登堡 | 申请(专利权)人: | 乔斯特国际有限公司 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04;B60S9/18;B60D1/66;B62D59/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 黄力行 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种半挂车用起落架,它包括一个双速单级减速装置,其零部件较少、较小和较简单从而使装置紧凑而成本低,且具有独特的离合换挡机构。该减速装置在垂直偏置的输入和输出轴上并围绕其设置,从而形成易于摇动和变速的起落架装置,它能够达到标准的摇把转数与垂直腿行程距离的传动比。在制造时如果需要,起落架的低速传动比可以在很大范围内变动,而不需增加减速装置的尺寸或复杂程度。起落架还有通用的安装特性,及耐用和使用简单等特性。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 用双速 起落架 装置 | ||
【主权项】:
1.一种半挂车用的双速起落架装置,它包括:第一和第二直立伸缩腿,以横向间隔放置的关系在靠近所述半挂车的前端处安装;所述第一腿包括有一个与所述第二腿相对的内侧壁,和一个具有一外垂直面的隔开的外侧壁;可转动地安装在所述第一腿上的第一轴,所述第一轴可以在高速操作的第一位置和低速操作的第二位置之间轴向移动;可转动地安装在所述第一腿上的第二轴,所述第二轴与所述第一轴轴向平行,并与其成间隔放置;在所述第一轴上的一个小齿轮,用以将转动从所述第一轴传递到所述第二轴;在所述第二轴上的第一齿轮,所述第一齿轮有齿,当所述第一轴处于低速操作的第二位置时该齿与所述小齿轮的齿啮合;在所述第二轴上的第二齿轮,所述第二齿轮具有比所述第一齿轮小的直径;支承在所述第一轴上的高速驱动齿轮,所述高速驱动齿轮具有一个轴向孔,该孔在其内表面带有多个轴向延伸的花键槽,当所述第一轴处在高速操作的所述第一位置时,所述小齿轮的齿同所述高速驱动齿轮的花键槽啮合,而所述高速驱动齿轮的齿同在所述第二轴上的所述第二齿轮的齿啮合;以及用以将转动从所述第二轴传递,以操作所述伸缩腿的装置,所述装置包括一个安装在所述第二轴上的锥形小齿轮,以及一个位于所述第一轴和所述第二轴之间并与所述锥形小齿轮啮合的锥形齿轮,所述锥形齿轮安装在一直立提升丝杠上端,所述丝杠安装在所述第一腿内。
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