[发明专利]多层停车场的提升装置及其安装方法无效
| 申请号： | 95107988.3 | 申请日： | 1995-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN1131719A | 公开（公告）日： | 1996-09-25 |
| 发明（设计）人： | 额贺一成;栗原福次;堀内吉人 | 申请（专利权）人： | 日本钢管株式会社 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 多层停车场的提升装置，包括一绕过上定滑轮的支承缆，一端与一托架相连，另一端与一配重相连，一驱动缆与配重相连，使托架升降，第一配重，重量小于托架重量，支承缆与第一配重上部相连；第二配重，驱动缆与第二配重下部相连；悬吊件，通过第一配重上的垂直孔上下运动，悬吊件上端有一开口，下端与第二配重上部相连；止动件，穿过悬吊件的开口延伸，两端固定于第一配重的上表面，悬吊件能在开口限定的范围内相对第一配重垂直运动。还提供了安装多层停车场提升装置的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 多层 停车场 提升 装置 及其 安装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于多层停车场的提升装置，包括一绕过上定滑轮的支承缆，所述支承缆的一端与一托架相连，另一端与一配重相连，一驱动缆与所述配重相连，能使所述托架上升和下降，所述提升装置包括：一第一配重，其重量小于所述托架的重量，支承缆与所述第一配重的上部相连；一第二配重，所述驱动缆与所述第二配重的下部相连；一悬吊件，能通过所述第一配重上的垂直孔上下运动，所述悬吊件上端有一开口，下端与所述第二配重的上部相连；一止动件，其穿过所述悬吊件的开口延伸，并且两端固定于所述第一配重的上表面，由此，所述悬吊件能在所述开口所限定的范围内相对于所述第一配重垂直运动。
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