[发明专利]复合翼飞机无效
申请号: | 95109756.3 | 申请日: | 1995-08-18 |
公开(公告)号: | CN1143589A | 公开(公告)日: | 1997-02-26 |
发明(设计)人: | 梁富泉 | 申请(专利权)人: | 梁富泉 |
主分类号: | B64C3/14 | 分类号: | B64C3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300193 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种复合翼飞机。本发明根据目前各种飞机采用的机翼分别存在的不足,而设计了一种新颖的复合翼飞机。本复合翼飞机采用双机翼设计,在机身的前部设置一后掠翼,在机身的后部设置一前掠翼。两个机翼分别的处于机身的下方与上方而不处于一个水平线上。两机翼的翼尖处通过一多功能垂直翼或发动机连接起来。 | ||
搜索关键词: | 复合 飞机 | ||
【主权项】:
1、一种复合翼飞机,由机体、发动机、机翼、垂直尾翼、水平尾翼等构成。其特征是:本飞机采用双机翼设计,在机身的前部设置一后掠翼2,在机身的后部设置一前掠翼5,两个机翼分别的处于机身的下方与上方而不处于一个水平线上,两机翼的翼尖处通过一多功能垂直翼连接起来,两机翼的翼尖处也可以通过一发动机将其连接起来。设计好发动机3与后掠翼2此时的位置,将沿后掠翼机翼展向流动的空气流吸入发动机,即可以增加发动机进气压力,又可以消除附面层在翼尖处的堆积,从而可较好的改善飞机的气动特性,机身上部的机翼设计成有一定的下倾角形的,机身下部的机翼设计成有一定的上倾角形的。翼尖处的多功能垂直翼的前部按翼稍小翼功能设计,后部需要时可将垂直尾翼安在这里,使本多功能垂直翼有翼稍小翼;垂直尾翼;前、后掠翼结构加强;平衡前、后掠翼分别存在着的气动弹性发散与气动弹性收敛等综合功能。
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