[发明专利]汽车自动行驶仪无效
申请号: | 95111850.1 | 申请日: | 1995-07-06 |
公开(公告)号: | CN1139770A | 公开(公告)日: | 1997-01-08 |
发明(设计)人: | 邹建 | 申请(专利权)人: | 邹建 |
主分类号: | G05D1/00 | 分类号: | G05D1/00 |
代理公司: | 辽宁利泰专利事务所 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 116300 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 汽车自动行驶仪,属于一种汽车行驶的自动控制装置。本发明包括发射、接收、移相、车速控制、驱动、自动换挡和自动灭火部分电路及望远镜。各部分电路的电器元件设置在电路板上,电路板设置在汽车屏蔽和散热良好的地方。发射和接收电路中的发光管和受光管上装有望远镜,并安装在汽车保险杠上。本发明能模拟人工操纵,降低驾驶员的劳动强度,可避免和因疲劳、酒后开车或判断失误等造成的交通事故。 | ||
搜索关键词: | 汽车 自动 行驶 | ||
【主权项】:
1、汽车自动行驶仪,包括望远镜、电路板B、底板F,发射部分电路、接收部分电路、移相电路、车速控制电路、驱动电路、自动换挡和自动灭火电路,其特征是:一、发射部分电路,由集成电路TP(5G1555),电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6,电容C1、C2,电解电容C3,三极管BG1,复合管BG2-3、BG4-5、BG6-7,二极管D1、D2、D3,红外发射二极管D′1、D′2、D′3、D′4、D′5、D′6,继电器J1及其节点J1-1,倒挡开关K2组成;R1、R2、C2、C3串联,C2下端接地,C3上端接电源,在R1、R2之间抽头与TP7角连接,在R2、C2、之间抽头,分别与TP6角,2角连接,TP3角通过电阻R3与三极管BG1的基极连接,BG1的集电极接电源,BG1的发射极通过电阻R44与移相部分电路中的BG16的基极连接,在BG1发射极与R44之间抽三个头,并分别通过R4、R5、R6与复合管BG2-3、BG4-5、BG6-7的基极连接,复合管BG2-8的集电极与D′1、D′4连接,BG4-5的集电极与D′2、D′5连接,BG6-7的集电极与D3、D′3连接;二、接收部分电路,由继电器J1的节点J1-2,受光管3DU1、3DU2,稳压电路,2组交流选频放大器和差动放大器组成;稳压电路由电阻R7、稳压管DW1、DW2和电容C4组成,可提供9V稳压电源,2组交流选频放大器电路中的一组交流选频放大器电路由R8、R9、R10、R11、R12、R13、R14、R15、R16、R17、R18,电容C5、C6、C7、C8、C9、C10、C11、C12,三极管BG8、BG9组成,另一组交流选频放大器电路,由R23、R24、R25、R26、R27、R28、R29、R30、R31、R32、R33、电容C14、C15、C16、C17、C18、C19、C20、三极管BG12、BG13组成,R8、C5串联,R9、R11串联,上端接电源,下端接地,受光管3DU1的集电极经R6、C5在A1点抽头,再经电容C6和R9、R11在A2点抽头后,与BG8的基极连接,BG8的集电极经R10接电源,R7与C12并联后,其上端与BG8的发射极连接,另端接地,R15、R16串联,上端接正极,下端接地,BG8集电极经C8、C9、R14和R15、R16之间的接点A4与BG9的基极连接,BG9的集电极经R17接正极。R18、C12并联后,上端接BG9的发射极,下端接地,C10与R13并联后,上端接A3,下端接地;R33与C20串联,上端接正极,下端接地,R31、R32串联,上端接正极,下端接地,BG13的集电极通过R29接正极,R30、C16并联后,其上端接BG13的发射极,下端接地,R25R26串联,上端接正极,下端接地。BG13的集电极经C16、C15、R27和R25与R26间节点A6与BG12的基极连接,C17、R26并联,上端接C15、C16之间的节点A5,下端接地,BG12的集电极经R23接正极,C14、R24并联后,其上端接BG12的发射极,其下端接地,受光管3DU2经R33、C20间的节点A7、C19和R31、R32间节点A8与BG18的基极连接;差动放大器,由三极管BG10、BG11、电容C11、C13,电阻R19、R20、R21、R22电位器W1,二极管D6、D7和稳压管DW5组成,BG10的集电极经R19接正极,经C11与BG9集电极连接,BG10的集电极经D6和R61与场效应管BG22的栅极连接,BG11的电极经R21接正极,经D7和R61与场效应管BG22的栅极连接,BG11的基极经R22接正极,经C13与BG12的集电极连接,BG10、BG11的发射极经电位器W1和稳压管DW5接地,场效应管与差动放大器组成一个电压鉴别器,场效应管BG22集电极通过R62接正极,通过C35与BG23基极连接,BG22极经R68接地;选通网络由电阻R64、R65、R66、R67、R68、R69、R70、R71、R72、R73、R74、R75、R76、R77、R78,电容C36、C37、C38、C39、C40、C41、C42,三极管BG23、BG24、BG25、BG26,二极管D10、D11、D12、D13、D14、D15、D16,电位器W4、W5、W6,稳压管DW6组成;BG23基极经R64接正极,BG23集电极经R65接正极,经过C37与BG24基极连接,BG24发射极经R68、R71接地,BG24基极经R70与W4、D12、R69接正极,D11、R66、D10串联,R67、C38并联组成积分电路,C39、R73并联后,一端接BG24的集电极,另一端接BG25基极,BG25集电极通过R74接正极,通过C41、D14、R77与BG26基极连接,D14、D15串联后与C36、R75并联,一端与BG26基极连接,另一端接地,BG26通过R78与K3、K1连接,BG26发射极经W5接地,W5与D15、D16串联后与W2、D35、D36连接,还通过R117、与BG43基极连接;三、移相电路,由三极管BG14、BG15、BG16、BG17、BG18,电阻R34、R35、R36、R37、R38、R39、R40、R41、R42、R43、R44、R45、R46、R47、R48、R49、R50,电容C21、C22、C23、C24、C25、C26、C27、C28,受光管3DU3,电位器W3,二极管D4、D5,稳压管DW3、DW8组成;三极管BG15、BG16,电阻R45、R42、R43、R39、R40、R41,电容C24、C25、C26、稳压管DW3组成一个差动放大器,BG16的基极通过R43接正极,发射极经W3接BG15的发射极,从BG13的集电极上抽头,经D5、D4接BG15的集电极,BG15集电极经R42接正极,其基极经R39接正极,R41与C25并联后一端接地,另一端经C25、R40接BG15基极,3DU3,BG14,R34、R35、R36、R37、R38、C21、C22、C23组成交流频率放大器,其中,BG14的集电极经R37正极,经C24、C25、R40、接BG15基极,R37与C28串联后接地,BG17、BG18,R45、R46、R47、R48,C27组成单稳态电路,BG18的集电极经R49接正极,同时接TP5,G1555的4脚,并经C27接BG17的基极,BG17的基极还经R48,D4和D5间抽头A14点,BG18的发射极接BG17的发射极,R39经DW3接地,R50接正极;四、车速电路,由BG19、BG20、BG21、R51、R52、R53、R54、R55、R56、R57、R58、R59、R60、C29、C30、C31、C32、C33、C34,电位器W2,2个磁敏二极管2ACm组成,2个磁敏二极管2ACm的负极一同接入BG19的输入端A15点,而二个正极分别接入电源的正负极,BG19与BG20组成交流放大器;五、驱动电路,由三极管BG27、BG28、BG29、BG30、BG31BG39、二极管D17、D18、D19、D20、D21、D22、D23、D24、D25、D26、D27、D38、D29、D30、D31,电阻R79、R80、R81、R82、R83、R84、R85、R86、R87、R88、R89、R90、R91、R92,电容C43、C44、C45,可控硅SCR1,开关K3、K4,继电器触点J3-1,继电器J2,电磁开关DT1、DT2、DT3组成;BG27接DT1,控制油门,BG27发射极接地,其基极经R79、D18、D19、R80接BG28基极,电R79、D18之间接点A13连线经D20接BG28发射极,BG28集电极经R81接正极,经R82接BG29集电极,BG28发射极经C43接地,BG29发射极经C44接地,经D27、D23、R83、D21接开关K4,经R84、D22接J3-1静触点,BG30发射极接地,其集电极接电磁开关DT2,控制离合器,三极管BG32、BG33、BG31(或用单结管)、可控硅SCR1、电阻R87、R88、R89、R90、R91、R92,电容C45、二极管D29、D30、D31,电磁开关DT2和开关K5,组成制动控制电路,BG31集电极通过R89接正极,发射极经R91接地,经R90接BG32基极,BG81基极经R87、D30、R88接BG33基极,经C45接BG32发射极,BG33发射极接可控硅SCR1,BG33基极经R92接SCR1触发极,其集电极接BG32集电极,BG32集电极接电磁开关DT3,当由BG31与C45组成的驰张振荡器开始振荡时,触发BG32形成点刹车,接收电路中的电位器W6与D18、D19之间节点A10,D24、D25之间节点A11,D29、D30之间节点A12连接;六、自动换挡电路,由BG34、BG35、BG36、BG37、BG38、BG39、BG40、BG41、BG42,电阻R93、R94、R95、R96、R97、R98、R99、R100、R101、R102、R108、R104、R105、R106、R107、R108、R109、R110、R111、R112,电容C46、C47、C48,C49、C50,电磁开关DT4,二极管D32、D33、D34、D35、D36、D37、D38、D39、D40、D41、D42、D43、D44,D45、D46、D47、D48、D49,继电器J2、J3,开关K8、K9、K10、K11、K12、K13、K6、K7,发光二极管D′7、D′8、D′9、D′10、D′11、D′12D′13组成,其中BG34、BG35和BG40、BG41组成两个双稳态翻转电路;七、自动灭火电路,由BG43、BG44、BG45、BG46电阻R113、R114、R115、R116、R117、R118、R119、R120,继电器J4及其触点J4-1,二极管D51、D50,可控硅SCR2,K6组成;汽车自动行驶仪的电路部分的电器元件设置在电路板B上,电路板B固定在底板F上,可安装在汽车屏蔽和散热良好的地方;总电源开关K1和各电路的电源开关K2、K3、K5、K6、K7及显示二极管D′7、D8、D′9、D′10、D′11、D′12、D′13装在一块带标字的面板上,并接装在汽车仪表台上。
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