[发明专利]充分利用能源的空气循环式飞机环境控制系统无效
申请号: | 95112822.1 | 申请日: | 1995-12-28 |
公开(公告)号: | CN1078558C | 公开(公告)日: | 2002-01-30 |
发明(设计)人: | 应文江 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64D13/00 | 分类号: | B64D13/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 谢振龙 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种充分利用能源的空气循环式飞机环境控制系统属飞机环境控制技术,其主要特点是,把发动机压气机引气压力作为飞机环境控制系统的入口压力,大气压力作为飞机环境控制系统的出口压力,使飞机环境控制系统进出口压力比等于发动机压气机引气的增压比。且采用两级涡轮膨胀、做功、降温,两只涡轮的输出功都传送给一只压气机,构成一个由两只涡轮一只压气机组成的升压式系统,同时采用冲压空气涡轮和压气机构成逆升压式系统来利用冲压空气的能量,降低冲压空气的温度。$#! | ||
搜索关键词: | 充分利用 能源 空气 循环 飞机 环境 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种充分利用能源的空气循环式飞机环境控制系统包括涡轮、压气机、热交换器、管道、阀门,其特征在于系统的高温高压空气的进气管道入口接发动机压气机EC高压级引气口,系统的出口接外界大气,用冲压空气Ra冷却高温高压空气的热交换器(2)的冷风道进口接冲压空气涡轮T3的出口,冲压空气涡轮T3的进口接冲压空气Ra进气口。
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