[发明专利]制动锁扣装置无效
申请号: | 95115167.3 | 申请日: | 1995-09-12 |
公开(公告)号: | CN1087424C | 公开(公告)日: | 2002-07-10 |
发明(设计)人: | 大畑光一 | 申请(专利权)人: | 日野自动车工业株式会社 |
主分类号: | G01L5/28 | 分类号: | G01L5/28;B60T7/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 王树俦 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及制动锁扣装置,包括通过索件使停车制动器动作的制动杆、制动锁扣动作机构和检测机构,该检测机构具有转动支承在制动杆上的第1构件,转动安装在索件上的第2构件,安装在第1、第2构件间的弹性体,以及在以大于规定的力操作制动杆时转换的检测开关,设置从底板面向检测开关的开关支承件和位于开关支承件顶端的缓冲件,具有通过增加少量构件能防止在制动杆非操作时发生异常声音等效果。 | ||
搜索关键词: | 制动 装置 | ||
【主权项】:
1.制动锁扣装置,包括设置在车辆驾驶座位底板(15)上、由驾驶员的操作、通过索件(13)使停车制动器(20)动作或不动作的停车制动杆(11);制动锁扣动作机构,通过以大于规定力操作所述制动杆(11)使所述动作机构动作;检测出上述制动锁扣动作机构工作状态的制动锁扣检测机构(12);所述制动锁扣检测机构(12)具有其一端通过第1轴(21)转动支承在制动杆(11)上的第1构件(31),其一端通过第2轴(22)可转动安装在上述索件(13)上的第2构件(32),安装在第1构件(31)与第2构件(32)间,使上述第1、第2轴(21、22)具有相对靠近趋势的弹性体(23,24),安装在第1构件(31)或第2构件(32)上,在以大于规定的力操作上述制动杆(11),且使上述第1,第2轴(21、22)克服上述弹性体(23、24)的弹力沿相对离开方向仅移动规定距离时,转换的检测开关(14),其特征在于,从上述底板(15)面向上述检测开关(14)伸出设置开关支承件(29),在开关支承件(29)的顶端上设置缓冲件(30),在上述制动杆(11)非操作时,使上述检测开关(14)与上述缓冲件(30)接触,而在上述制动杆(11)操作时使上述检测开关(4)离开上述缓冲件(30)。
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