[发明专利]阀门驱动装置无效

专利信息
申请号: 95115540.7 申请日: 1995-08-10
公开(公告)号: CN1081759C 公开(公告)日: 2002-03-27
发明(设计)人: 村田清;古宫贵;中西定之;佐藤好治;福永昭男 申请(专利权)人: 株式会社基茨;大阪瓦斯株式会社
主分类号: F15B3/00 分类号: F15B3/00;F16K31/12
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 陈永红
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 用来驱动设置在输送流体的一根管线中的一个截流阀的一种阀门驱动装置,它包括具有一个油室和一个气室的一个气/油增压器,具有一个连接到此增压器的油室上的缸体的一个阀门驱动器,以及连接到此增压器的气室上的,并在其中封装进了被压缩的气体的一个压力罐。这些被压缩气体用作动力源使得油压被增压器升高,用来驱动阀门驱动器,并进而驱动截流阀。$#!
搜索关键词: 阀门 驱动 装置
【主权项】:
1.一种阀门驱动装置,包括:一可开启和关闭的管线阀门;一具有一油室和一气室的气/油增压器;一包括一缸体和两个活塞表面的阀门驱动器,该驱动器连接到上述增压器和上述管线阀门上,使得上述两活塞表面之一在一方向上的运动导致上述阀门开启,而上述两活塞表面的另一个的运动则导致上述阀门关闭;一连接到上述气/油增压器的气室上的气罐,该气罐内密封有压缩气体,上述压缩气体用做动力源,通过释放该气体使由上述增压器施加的油压驱动上述阀门驱动器来驱动上述阀门,上述气/油增压器设置在所述气罐里面,使得所述增压器的部件在内部与所述气罐连通;一与上述气/油增压器的油室构成流体连接并能产生足以在上述气室内再压缩上述压缩气体的油压的油泵;一在上述阀门驱动器的缸体和增压器的油室之间并与两者构成流体连接的选择阀;一连接到上述油泵和上述选择阀上的油罐,该油罐用做上述油泵的油源及从上述阀门驱动器排出的油的储油容器;以及分别沿上述两活塞表面延伸至上述选择阀的第一和第二流体通道和沿上述选择阀延伸至上述增压器的油室的第三流体通道,以及沿上述选择阀延伸至上述油泵的第四流体通道;其中,上述选择阀可连接上述第一流体通道和第三流体通道,而上述第二流体通道则连接上述第四流体通道或上述选择阀连接上述第一流体通道和第四流体通道,而上述第二流体通道则连接上述第三流体通道。
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