[发明专利]三角皮带自动和/或选择变速箱无效
申请号: | 95116250.0 | 申请日: | 1995-09-07 |
公开(公告)号: | CN1062945C | 公开(公告)日: | 2001-03-07 |
发明(设计)人: | 保罗·奈斯特;米歇尔·佐特里 | 申请(专利权)人: | 皮亚乔公司;费尔拉里股份公司 |
主分类号: | F16H9/04 | 分类号: | F16H9/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 郑修哲 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 可安装在一种两轮车曲柄箱(11)上的一种三角皮带自动和/或选择变速箱,由含有经一个不可延伸的皮带(16)连接在一起的一个主动皮带轮(12,13)和一个从动皮带轮(14,15)的皮带轮传动装置构成,主动和从动皮带轮都呈两个半皮带轮形式,从动皮带轮与一个离心离合器(18)连接,主动皮带轮(12,13)的一个可在主动轴延伸段(19)上滑动的移动半皮带轮913)由一个电子控制中心(41)和位于车辆把手上的一个按钮(42)控制的发动机(40)带动的凸轮元件(34,36)操作的杠杆连动机构(20,25,27,30)引起滑动,因此获得一种无级自动变速和一种多级选择变速。$#! | ||
搜索关键词: | 三角皮带 自动 选择 变速箱 | ||
【主权项】:
1.可安装在两轮车曲柄箱(11)上的一种三角皮带自动和/或选择变速箱,由含有经一个不可延伸的皮带(16)连接在一起的一个主动皮带轮(12,13)和一个从动皮带轮的(14,15)皮带轮传动装置构成,主动和从动皮带轮都呈两个半皮带轮形式,被动皮带轮与一个离心离合器(18)连接,其特征在于主动皮带轮(12,13)的一个可在主动轴延伸段(19)上滑动的移动半皮带轮(13)由一个电子控制中心(41)和位于车辆把手上的按钮(42)控制的发动机(40)带动的凸轮元件(34,36)操作的杠杆连动机构(20,25,27,30)引起滑动。
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