[发明专利]充电电池无轨电车系统无效
| 申请号： | 95116593.3 | 申请日： | 1995-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN1150933A | 公开（公告）日： | 1997-06-04 |
| 发明（设计）人： | 黄金富 | 申请（专利权）人： | 黄金富 |
| 主分类号： | B60L9/02 | 分类号： | B60L9/02;B60L11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100026 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种无轨电车系统，将无轨电车的直流电机并联以充电电池组，在供电线路方面，取消在十字路口等交叉处的线路，线路在十字路口等处周围进行接续，无轨电车在十字路口处脱离原供电系统供电，由充电电池组供电，过路口后再继续由原供电线路供电，由于有了充电电池组供电，无轨电车在调度方面亦变得方便和灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 充电电池 无轨电车 系统 | ||
【主权项】：
1、一种无轨电车系统，包括有供电线路和无轨电车，其特征是：a)供电线路沿道路布设，在每到达十字路口及交叉路口之前处，供电线路架高或引向路旁进行供电接续，在十字路口处及交叉路口处，供电线路不再向无轨电车供电，b)无轨电车上配置充电电池组，将充电电池组与直流电机并联连接，由电子控制单元予以控制，当供电线路供电时，直流电机从供电线路取得电能，同时，供电线路对充电电池组充电，直到充满为止，当供电线路与无轨电车脱离，不向无轨电车供电时，充电电池组通过电子控制单元向直流电机供电，使无轨电车继续行驶，当供电线路继续对无轨电车供电时，则直流电机继续从供电线路取得电能，供电线路继续对充电电池组充电，直至充电电池组被充满电，如此循环往复。
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