[发明专利]电气自动车的电气动力装置以及动力传送装置无效
申请号: | 95117708.7 | 申请日: | 1995-09-07 |
公开(公告)号: | CN1048943C | 公开(公告)日: | 2000-02-02 |
发明(设计)人: | 远藤健一;山越一成;小野昌明;深泽保 | 申请(专利权)人: | 精工爱普生株式会社;东京研发股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在设有以蓄电池电源、电机、电机转速控制装置为动力系统的电气自动车中,其电气动力装置设有构成蓄电池电源的多个蓄电池,收容蓄电池的箱体,装载在箱体中的电机驱动电路和充电器,覆盖蓄电池的基板,以及连接蓄电池、电机驱动回路及充电器各端子的插座。其传动系为在设置电机、离合器、变速装置,传动装置的电气自动车中,设有带爪型离合器的自动2速离合器变速装置,而爪型离合器是由带永久磁铁的离合器可动部、带励磁线圈的离合器驱动部构成的传动装置。 | ||
搜索关键词: | 电气 动车 动力装置 以及 动力 传送 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电气自动车的电气动力装置,所述电气自动车以马达,由多个蓄电池构成的蓄电池电源,收容所述蓄电池的箱体,放置在所述箱体中的马达驱动回路,以及充电器作为动力系统;其特征在于:设置有复盖所述蓄电池的板状基板,和用于将所述蓄电池、所述马达驱动回路及充电器的各端子相连接的插座;所述插座设置在所述板状基板的下面,所述板状基板装在所述箱体时,所述插座与所述各端子相连接。
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