[发明专利]两轮摩托车的增压装置无效
申请号: | 95119131.4 | 申请日: | 1995-10-14 |
公开(公告)号: | CN1082140C | 公开(公告)日: | 2002-04-03 |
发明(设计)人: | 牧野谦武 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | F02B77/14 | 分类号: | F02B77/14;F02D23/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种可通过取消挠性部件来简化结构并可避免整个装置尺寸增大的摩托车增压装置。该增压装置是用于带有组件摆动式发动机装置的摩托车上的,包括一发动机本体和一后轮驱动装置,一通过连杆的摆动压缩吸入的空气的连杆驱动式增压机构设置在曲轴箱中。一过滤供入增压机构中的空气的空气滤清器、一冷却来自增压机构的压缩空气的中间冷却器和一储存来自中间冷却器的压缩空气的增压箱安装在组件摆动式发动机装置上,随发动机装置一起摆动。$ | ||
搜索关键词: | 摩托车 增压 装置 | ||
【主权项】:
1.一种两轮摩托车的增压装置,该两轮摩托车搭载有组件摆动式发动机装置,其特征在于:所述组件摆动式发动机装置包括一发动机本体和一在发动机本体后方成一体连接的后轮传动装置,所述发动机本体通过一枢轴支承在车体框架上,所述后轮传动装置的后端通过一后悬挂装置枢接在车体框架上;一通过连杆的摆动对吸入气体进行压缩的连杆增压机构,所述连杆增压机构设置在一曲轴箱内;一用于过滤供给所述增压机构的空气的空气滤清器;一用于冷却来自所述增压机构的压缩空气的中间冷却器;一用于贮存来自所述中间冷却器的压缩空气的增压箱;所述空气滤清器、所述中间冷却器及所述增压箱安装在所述组件摆动式发动机装置上,随所述组件摆动式发动机装置一起摆动。
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