[发明专利]窗框上的车顶安装结构无效
申请号: | 95120323.1 | 申请日: | 1995-10-23 |
公开(公告)号: | CN1148657A | 公开(公告)日: | 1997-04-30 |
发明(设计)人: | 寺本光伸 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社 |
主分类号: | E06B7/16 | 分类号: | E06B7/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的目的在于即使挡风条的唇部和本体之间的宽度增大,也能充分保证窗框和窗玻璃之间的密封性,而且能够把车顶的夹紧件组装在窗框的确定位置上。其结果是在作为窗框的安装板边3的侧缘的某部位上开设切槽4,把车顶5的端部上的夹紧件7插挂在该切槽4内。把挡风条8的与本体9成一体的安装唇10装在安装板边3上,并覆盖夹紧件7且与车顶5接触。在本体9和安装唇10之间的凹槽11的底面上设沟12,把安装板边3的侧缘的非切槽部,即,端部3a嵌入该沟12内。使窗玻璃14嵌入本体9上的嵌合槽13内。 | ||
搜索关键词: | 窗框 车顶 安装 结构 | ||
【主权项】:
1.一种窗框上的车顶安装结构,其特征在于在窗框(3)的侧缘的局部上设切槽(4),把车顶(5)端部上的搭钩部件插在该切槽(4)内,使用于密封上述窗(3)和窗部件(14)之间间隙的挡风条(8)的与本体(9)成一体的唇部(10)覆盖上述搭钩部件(7)、且与上述车顶接触地将挡风条装在上述窗框上,同时,在形成于上述本体(9)和上述唇部(10)之间的凹槽(11)的底面上设沟(12),将上述窗框(3)的侧缘的非切槽部,即端部(3a)嵌入该沟(12)内,上述窗部件(14)嵌入本体(9)上的嵌合槽(13)内。
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